Kwong Wah

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二桥有8个收费站,即4个现金通道及4个电子通道。
二桥有8个收费站,即4个现金通道及4个电子通道。
一名身上没有足够现金的车主,把车子(右)停在收费站旁等待电子收费系统修复。
一名身上没有足够现金的车主,把车子(右)停在收费站旁等待电子收费系统修复。

(北海18日讯)苏丹阿都哈林大桥收费站(简称二桥)今日清晨因电流中断发生故障,除了一触即通卡无法使用外,现金过桥费也必须以手写方式来记录,让原本快速的付费过程放缓。

该公司公关经理阿芝芝透露,今日清晨6时30分开始,二桥的8个收费站的电流都中断,一触即通及Smart Tag无法使用,现金走道的电脑也无法操作,因此,所有过桥费交易都需由职员们以手写方式来记录及发出收据。

“问题发生后,我们的技术人员也极力抢修,并在早上8时15分恢复电流,让电子收费通道恢复运作,而现金通道的电脑也能重新开启,发出收据予过桥者。”

他补充,该电流中断问题并没有造成交通阻塞,毕竟,该公司第一时间增派职员处理现金收费。

1车主现金不足坚持等

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“有一名车主声称现金不够,因此选择把车子停在收费站旁直到修复电子收费通道为止,其实我们的职员有打开走道让他通过,并告诉他现金不够没关系,他有多少就先给多少,但他选择不过桥,并在一旁等待。”

他续说,其实该断电事件并没有造成堵车情况,而除了上述“不够现金”的车主外,几乎所有一触即通及Smart Tag的车主都是改以现金付款,因此,并没有形成大问题。

车主抨维修员动作慢 不满没后备电源应对

该名因为身上没有足够现金而不能通过收费站的车主不满二桥公司没有后备电源,且维修人员姗姗来迟!

该不愿具名的车主表示,他因为现金不够选择在收费站旁等待电子收费系统恢复操作,惟,据他观察,6时30分开始故障,但维修人员在7时55分才到来抢修,并一直拖到8时15分电源才得到恢复。

“我的疑问是,为什么维修团队的反应那么慢?而且二桥也将在6月1日起效仿槟城大桥全面实行电子收费,如今却出现这种情况,如何让民众有信心?既然要施行全面电子收费,就该要有充足的后备电源应付突发情况!”

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衔接处或出问题 有发电机也无法运作

阿芝芝:技术人员正极力调查收费站断电原因。
阿芝芝:技术人员正极力调查收费站断电原因。

阿芝芝针对该名车主的问题回应时表示,技术人员仍在调查断电原因,他不排除是因为收费站电流供应的衔接处出现问题才导致电流中断,因此,即使有发电机,电流衔接存在缺陷,发电机也无法发挥作用。

“惟,我们会从这次事件中吸取经验,在彻查原因后对症下药,避免类似情况重演。”