Kwong Wah

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廖中莱率领马华党领袖与亚罗士打区华团合影。
廖中莱率领马华党领袖与亚罗士打区华团合影。

(亚罗士打24日讯)交通部长拿督斯里廖中莱指出,我国在公共交通改革方面已提高效率和竞争力,而未来的马新高铁计划将有助於大吉隆坡经济发展。

他说,真正能带动我国经济发展的火车头或催化剂是大吉隆坡。

他说,新加坡人民的平均收入是我国人民的5倍即5万5000美金,反观我国人民收入只有约1万1000美金,未来的马新高铁计划将有助於引进资金到吉隆坡,进而推动整个大吉隆坡经济发展。

他是於周五下午在米都与该区华社进行交流聚餐会上,致词时如此表示。

他说,过去巴生自贸区一直陷入谩骂及丑闻,然而如今已经是一个盈利及高成长并能带动国家经济的自贸区,因此有计划扩大巴生自贸区,以带动物流领域。

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他说,巴生港口是世界第11大码头,其货柜吞吐量已经超越荷兰,首相已指示其部门全面改善物流,推动国内物流领域成为整个区域中心。

他说,推动电子商务需要很好的物流发展,把巴生港口原有的2000万货柜吞吐量提升至5000万吞吐量。

政治力量确保华教发展

也是马华总会长的拿督斯里廖中莱说,惟有靠政治力量来才能确保我国继续走向多元和谐发展,华教不单靠华社支持就会有成果,也需要靠政治力量即有代表在政府里,以保障政府体制,继续协助华教发展。

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他强调,华教是政府教育体制的一部份,政府有责任发展华教,因此政府在行政开销拨款方面拨出25亿令吉至30亿令吉,以推动多元流教育体制。

另外,廖中莱预测今年度的世界经济成长率约3.4%,因此希望我国的经济成长率能提升4.5%至5%。

出席者包括马华全国组织秘书长拿督姚炜豪上议员、马华槟州联委会主席拿督陈德钦、马华吉打州联委会主席拿督李志亮、署理主席拿督梁荣光、拿督吴进强局绅、马华亚罗士打区会主席拿督张日洲局绅、吉打州华人大会堂会长拿督鍾来福局绅、署理会长拿督威拉陈顺利局绅、吉打中华总商会副会长准拿督陈英强、吉打州董联会主席庄俊隆、总务傅振荃等人。